刚果穷小子自力更生,拿一把斧头走入丛林,以过人意志,独力砍大树,土法制木炭。辛苦都不怕,他梦想活得好一点,可以亲手为妻子及女儿造个安乐窝。只有一辆单车,载满一袋袋沉甸甸的木炭,他一个人推着上路,长途跋涉,期望送到镇上能卖个好价钱。公路旅程却多险阻,有人拦路「收陀地」,顾客压价佔便宜。人情凉薄,向上天祷告可会有奇迹出现?摄影师出身的嘉哈,以出色影像与纪实目光,近距离捕捉这段犹如薛西弗斯推石上山的卖炭人生。夺第70届戛纳电影节影评人周大奖。
虽然个人对韩寒是挺烦的,不过这电影还是很能理解,城乡结合部小镇青年那种矫情
整个人就尬住。
飞越珠江车手 尹建豪 如果我是韩寒就把这几个字打在演员表最上面
飞越珠江车手 尹建豪 如果我是韩寒就把这几个字打在演员表最上面
主角又是玩车的,然后是段子堆砌的散文,偶尔抖个包袱,弄个巧合显得自己很黑色幽默。旁白搞得无病呻吟。哎,韩寒退步了。
其实还好。以为是四海之内皆兄弟,却不过是漂泊四海剩一人。
主角:哈哈,就是作
P.S.本色出演的黄晓明和刘浩存,像大城市里的摩托一样“特别”的沈腾、冯绍峰、陈小春,刘昊然在这之中有些不一样,如同骑车时迎着呼啸的风讲出的愿望,听不清就消散在风中,就像不曾存在一般…以我现在的心境来看,我很希望有一个烂俗的美好结局,欢颂通过工作赎回了阿耀最喜欢的车,阿耀也成功完成了表演,他们在江岸相遇,最后他们回到了小镇,都实现了隧道里说出口的理想,可是电影里没有。
韩寒讲不好这个故事,整体也很像青春文学。电影上韩寒没有天赋。
希望以后能够有机会在影院重温。以后作者化的电影不再参考评分了,太坑了。
难道有什么比美梦破碎更让人心痛吗?即使拼尽了全力,最后还是只剩自己一个人。电影有多浪漫,结局就有多痛苦。
他们都是一座孤岛,在海浪巨轮,风驰电掣中,突然消失,没有奇迹。
给所有大过年掏钱去电影院看的人一个瑞思拜,怕不是好几天都觉得憋屈吧。这一星是给山雀的。
风住的地方,就是我们住的地方。韩寒想表达的东西,不直接但简单,他在每个人物身上都认真地浇铸时代,再让原本沉重的他们随着海浪漂进我们的内心。
这部电影有意义,但是不算太多,这就像是韩寒给机车的一封情书
虽然我一直偏爱韩寒 但这部片子的风格确实稍显混乱了:喜剧 动作 文艺……反复横跳 两个主演的演技也略显尴尬 台词矫情 剧情推动较为生硬(沈腾的那个角色除了提供笑点外还有什么作用呢???)
国产电影不要自觉幽默或认为幽默的加塞和观众基数是正相关 有了这个前提认知 前提绿灯会 前提投资环境 前提内容群像 国产电影才会有新的起点
如果是小岛+纯爱情片,或者城市+现实题材,这两条路都可以选,可偏偏是把这4个东西搞在一起,什么都想说但都是浅尝辄止,故事的起承转合太生硬太凑巧。
韩寒其实一直都在拍一部片子 都在讲他那独特的青春残酷物语与死亡美学
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